湖南大学研发

湖南大学研制“菱形公交车”

湖南大学研制“菱形公交车”

8日在长沙开幕的“2009长株潭装备产业配套合作洽谈会”上，湖南汽车专家研制的首辆菱形客车正式亮相，引起参展企业的高度关注。

这款新型客车是由中国工程院院士、湖南大学校长钟志华教授领导的团队于去年底研发的。在湖南大学与湖南同心公司联合举办的长沙梅华汽车制造有限公司开设的展区，记者看到，新亮相的白色菱形客车，外观呈弧形，车身形状像飞机驾驶室，以及类似于旅游巴士的内部设置。整体风格简约时尚。展出的菱形巴士有两种长度型号，分别有28 座和45 座。

据了解，常规客车底盘为两轴六轮的矩形布局，而菱形客车则为三轴六轮的菱形布局，即前后轴各一个轮子，后轴各有四个轮子。中间平行。阻力小，转弯半径小，碰撞安全。性欲高的特点。

长沙美华汽车制造有限公司总经理张俊伟告诉记者，普通客车由于其车轮为矩形布局，在碰撞中很容易相互碾压，而菱形车只有30%至50%的重叠度在碰撞中，可以有效避免硬碰撞。撞击造成的冲击力可以说是比较安全的。另据测算，与同等车身长度的传统公交车相比，柴油动力菱形公交车节能约30%，且排放标准达到国四，更加环保。

据了解，这也是世界上第一辆大型菱形巴士。目前专家们正在研发更加环保的混合动力和纯电动菱形客车。张俊伟介绍，菱形公交车最高时速可达180公里，适合出行、观光、公共交通。他预测“这种车辆将取代当今的传统公交车。”

记者了解到，长沙梅华汽车制造有限公司正计划量产菱形客车并投入市场，不同车型售价为40万元至80万元。本次洽谈会伊始，该公司就已经收到了第一笔十几辆客车的生产订单，主要用于旅游。

【湖南大学研发】相关文章：

北京大学民营经济研究院援企项目十一期（3）

湖南大学2017年硕士学位初审成绩2月15日公布

北京大学优秀毕业生去向

南开大学近三年淘汰博士生168人

浪漫校园之旅：北大有哪些景点（图）

新浪2008中国教育节：吉林大学珠海校区简介

图文：南开大学商学院院长李维安（2）

北京大学民营经济研究院援企项目第十七期（2）

南开附中预估分数在485分左右

湖南大学教授梁媛：长沙是一座“青年之城”