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中国民航大学王剑教授做客新浪谈09高招政策

更新:2025-03-21 21:53:28 来源:好学网

王健:同学们好。

主持人楼蕾:很多人都有一个梦想,那就是飞上天空。民航大学致力于帮助每个人实现梦想。王老师,请在节目一开始向大家介绍一下我们的学校。

王健:我是来自中国民航大学的王健。我受招生办委托,介绍一下中国民航大学和中欧航空工程师学院的情况。

民航大学位于天津,隶属于中国民用航空局。其主要目的是培养民航高级工程技术和管理人才,为我国民航持续快速发展提供强有力的人才和技术支撑。它成立于1951年,至今已有57年的历史。为中国民航事业输送了5万名人才。民航员工六分之一是民航大学毕业生,三分之一的管理和工程技术人才来自我校,比例巨大。

主持人楼蕾:请介绍一下2009年招生总数和分省人数有什么变化吗?

王健:中国民航大学现有在校生1.6万人,今年将招收本科生3300人,高职生1700人。北京市共有401人,其中本科生118人,其余为专科生。天津市现有在校人员247人,其中本科生158人。河北省229人,本科学历181人。山西省175人,本科学历150人。内蒙古籍学生148人,其中本科生113人。辽宁省有本科生202132人。吉林省有146人,其中本科106人。黑龙江136人、黑龙江102人。 271人,上海124人。 259人,江苏省118人。 180人,浙江省154人。安徽省122、101。福建省123、99。江西省122、103。山东省304、186。河南省185、155。湖北省129、106。湖南省113、90。广东省138、85。广西壮族自治区84、64。海南111、88。重庆138、67。四川学生202,98。贵州87, 65。云南157, 101。西藏15, 5。陕西159,99。甘肃106、84。青海32、17。宁夏38、23。新疆125、92。根据这个数字可以看出,中国民航大学是国立学校,不是地方学校,由此可见从席位分配来看。天津招收200多人,北京招收400多人。可见,它是根据民航的发展来配置人员的。

主持人楼蕾:如果您听不清楚,您可以登录我们的招生网站查看。 2009年,采取平行招生方式。大家都非常关心录取的问题。请您介绍一下今年的录取规则?

王健:我们天津、河北、辽宁、吉林、黑龙江、安徽、福建、山东、河南、海南、重庆、四川、贵州、云南、新疆的招生是1B类,其他都是2A类。

主持人楼蕾:这两者有什么区别?

主持人楼蕾:其实我们说的1B也是需要通过重点以上的同学才能申请的。我们学生分专业的时候,是分数优先还是什么?

王健:首先,重点。

主持人楼蕾:很多学生都有政策加分。我们学校有什么规定?

王健:这符合国家规定,没有特殊要求或变化。

主持人楼蕾:我们划分专业的时候,有加分吗?

王健:这个情况是招生办控制的,到校后会调整。大家要及时与老师沟通。

主持人楼蕾:我们都非常关心职业调整的问题。如果我服从调整,还能被解雇吗?

王健:要看是否达到计划的人数。计划内肯定没有问题,但计划外一定有选择。

主持人楼蕾:目前平行志愿者的省份比例还是120%吗?

王健:是的。

主持人楼蕾:那么20%的学生会被退吗?

王健:因为我们年年、年年都超出招生计划。去年天津的录取分数线在550分以上,比前年略有下降。每年的情况都不同。近年来申请民航的人很多,远远超过了这个计划。

主持人楼蕾:所以平行志愿省份是想规避风险。这么大的招生比例,是否需要提供一些灵活的名额来保证大家的入学?实际招生中是否也需要降低招生比例?

王健:今年具体情况我不太了解。你可以去招生办公室了解多少年级合适。平行志愿服务从去年开始,大约占5%。我想今年可能会有一些变化。

主持人楼蕾:在接下来的设计中,请介绍一下奖学金和学费的情况。

王健:民航大学的学费分几类:普通工程5000元,高职稍高一些,空乘专业就更高了。具体学费我觉得不是很好。因为我很了解空姐这个职业,所以每个人在进入高考之前都必须经过面试。在面试的时候,他们就已经知道自己要付多少钱了。按照一般本科专业来说,费用是5000元,而高职学位则更高,更注重实践技能,因为实践需要不断的实习,消耗的钱比较多,学费也稍高一些。

主持人楼蕾:我们的奖学金、助学金的情况怎么样?

王健:我们还有各个航空公司的奖学金,学校也设立了贷款,给学生一些鼓励。一些生活有困难的学生还可以申请助学金、国家贷款等,优秀的学生还可以获得奖学金。

主持人楼蕾:我们来谈谈学校的优势学科和热门专业。事实上,提到民航大学,很多考生家长和学生都会认为空乘、飞行教师是热门专业。请您向您介绍一下我校的优势学科和热门专业。

王健:民航大学目前涵盖民航领域的飞机维修、空管、机场、飞行、管理、乘务等部分专业。应该说,民航所有行业基本都覆盖了。刚才提到的空姐是一个比较特殊的行业。我们采用三年职业培训的方式来满足用人单位的要求。还有一些比较特殊的要求,比如一些个人身高、形象等。此外,还需要高考成绩,特殊招生需要面试。我们学校有航空专业,还有空警之类的控制专业,还有控制调度专业。维护是飞机起飞后整个发动机和电子设备的保障。这是一个专业领域。在管理方面,民航的大型财务管理、机票销售、机票是一大专业方向。还有整个机场运营方式的专业,基本上都是围绕民航整个运营而设立的专业。

主持人楼蕾:这些专业以后的就业情况肯定会更好,因为我们直接培养他们的对口。

王健:民航大学最大的特点是就业机会非常好。近两年考生持续选择该校的原因之一就是对其就业持乐观态度,因为我国民航正处于持续发展的阶段。即使在目前的经济条件下,民航仍然需要继续发展并且发展得非常快。

主持人楼蕾:刚才您提到了很多优势专业。我想问一个问题。如果被录取后想转专业,转专业的政策是怎样的?

王健:转专业分为两个阶段。第一阶段,录取后超过当地重点线50分,即可选择专业。这是第一步。读完一年级后,我们学校有5%的学生可以选择专业,这意味着他们有转专业的机会。

主持人楼蕾:今年我们有新的专业吗?

王健:今年没有新增专业。和去年一样,去年增加了三个专业。

主持人楼蕾:给大家介绍一下校园文化。我们整体的校园文化是否与民航的特点密切相关?

王健:我长期从事教学工作,对学生生活了解不多,但我感觉民航大学的校园文化很丰富,学生组织的活动也很丰富。经常可以看到学生在周末组织了大量非常有意义的活动,学生的业余生活非常丰富。

主持人楼蕾:我们和国际学校、兄弟学校的沟通怎么样?

王健:目前民航大学与欧洲、法国、西班牙、德国、美国、新加坡等国家有非常广泛的联系,包括学生、教师、学校之间的很多联系。

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